常見問題
一、氣缸故障
1、氣缸內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置，需經常檢查油霧器的可靠性，及時清掃氣缸內雜質；活塞桿上有傷痕時，應換新件。2、氣缸輸出力不足和動作不平穩，大多是因為活塞或活塞桿被卡住、潤滑不佳、供氣不足，或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心位置，檢查油霧器工作的可靠性，供氣管路是否堵塞，應及時清掃氣缸內冷凝水和雜質。
3、活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用，應及時調整活塞桿的中心位置，需要時更換緩沖密封圈或調節螺釘。
二、換向閥故障
1、不能換向或換向動作緩慢。應先檢查油霧器的工作是否正常，潤滑油的豁度是否合適。需要時，更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。
2、先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴，活動閥芯被卡死、電路故障等，都是會引起換向閥無法正常換向的原因。檢查電路故障前，先將換向閥的手動旋鈕轉動，看在額定的氣壓下換向閥是不是能正常換向，如果可以，那說明是電路本身存在故障。可用儀表測電磁線圈電壓，看有沒有達到額定電壓，電壓過低還需要繼續檢查控制電路的電源和相關行程開關電路。
